新到貨原裝英飛凌六單元FS150R12KT3 FS100R12KT3 FS50R12KT3 IGBT模塊*新到

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原裝英飛凌六單元FS150R12KT3 FS100R12KT3 FS50R12KT3 IGBT模塊*新到貨
型號:FS150R12KT3 FS100R12KT3 FS50R12KT3
廠(chǎng)家:EUPEC/英飛凌
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低飽和壓降、高速型
英飛凌依靠在IGBT功率模塊開(kāi)發(fā)以及新材料合成、組裝技術(shù)、**溝槽柵場(chǎng)截止IGBT應用和薄晶圓技術(shù)研究等領(lǐng)域的逾20年豐富經(jīng)驗，開(kāi)發(fā)出專(zhuān)用于HEV的HybridPACK功率模塊。HybridPACK功率模塊是英飛凌汽車(chē)功率模塊HybridPACK家族成員之一，采用具有高成本效益的系統方法，實(shí)現高效率、高可靠性，同時(shí)*大程度降低功率損耗。
　　英飛凌HybridPACK是專(zhuān)門(mén)針對輕度HEV應用設計的功率模塊，功率范圍達20 kW。它以英飛凌**的IGBT Trenchstop™ Fieldstop技術(shù)為基礎，具備*低的傳導和開(kāi)關(guān)損耗。HybridPACK1經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)設計，恒定結溫為150 °C，采用六單元(Six-Pack)芯片配置，額定值高達400A/1200V。
　　HybridPACK1適用于空氣或低溫液體冷卻的逆變器系統。采用高性能陶瓷襯底和英飛凌增強型引線(xiàn)鍵合工藝的扁平銅基片，具備適用于輕型混合逆變器應用的****的熱循環(huán)和功率循環(huán)可靠性。對于結構緊湊的逆變器設計而言，驅動(dòng)級PCB可輕松焊接在模塊的頂部。所有電線(xiàn)可通過(guò)螺釘端子實(shí)現連接。